ضد یخ یا خنک کننده یکی از آن سیالاتی است که هر کس نادیده گرفته و یا فراموش می کند و برای سال ها و سال ها در سیستم خنک کننده خودرو استفاده می شود. در مورد خنک کردن خودرو، شاید مایل به خواندن نحوه تعویض ترموستات خودرو باشید. بسیاری از افراد اهمیت رنگ های مختلف خنک کننده موجود در بازار امروز را نمی دانند. بیایید بیشتر یاد بگیریم.
انتخاب یک محصول ضد یخ برای زمستان
اگر یک موتور بدون ضد یخ استفاده شود، می تواند آسیب گسترده ای به خصوص در زمستان ایجاد کند. با این که در طول زمستان، آب یخ میزند و حجم آنرا را افزایش می دهد که می تواند موتور، رادیاتور و هسته بخاری را از بین ببرد. به همین دلیل خنک کننده با آب مقطر مخلوط شده به نسبت حداقل 50/50. خنک کننده، نقطه یخ شدن یخچال رادیاتور را کم میکند تا از یخ زدگی آن جلوگیری کند حتی در بدترین شرایط زمستان. خنک کننده در تابستان به عنوان ضد جوش مورد استفاده قرار میگیرد و اجزای سیستم را از خوردگی محافظت می کند، که به واسطه اجزای آلومینیوم بسیار کار مهمی انجام می دهد. در هنگام انتخاب یک محصول ضد یخ، چندین عامل وجود دارد:
نسبت آب به خنک کننده
شما نیاز به مخلوط کردن ضد یخ با آب دارید. اکثر وسایل نقلیه نیاز به یک نسبت خاص آب به ضد یخ دارند تا بتوانند به درستی کار کنند. در زمستان، نسبت صحیح معمولا 60٪ ضد یخ به 40٪ آب است. این مخلوط موتور شما را از همه چیز محافظت خواهد کرد، به جز آب و هوای زمستانی . اگر شما در آب و هوای بسیار سرد زندگی می کنید، ممکن است بخواهید از ضد یخ 70٪ به 30٪ آب استفاده کنید.
اجتناب از استفاده از آب تنها
آب به تنهایی می تواند در کوتاه مدت یا در شرایط اضطراری کار کند، اما در اسرع وقت باید ضد یخ را به مخلوط اضافه کنید. خود موتور خود را از گرمای بیش از حد در تابستان و یا از انجماد در زمستان محافظت نمی کند. همچنین، آب دارای مواد مهار کننده خوردگی نیست که اکثر انواع ضد یخ دارند.
مواد تشکیل دهنده اصلی
بسیاری از محصولات ضد یخ حاوی اتیلن گلیکول به عنوان عنصر اصلی هستند. اتیلن گلیکول بسیار سمی است و دارای طعم شیرین است که می تواند برای حیوانات و کودکان کوچک جذاب باشد. یکی دیگر از گزینه ها استفاده از ضد یخ ساخته شده با پروپیلن گلیکول است. هر دو ماده به طور مشابه عمل می کنند، اما پروپیلن گلیکول بسیار سمی است.
انواع مختلف ضد یخ
خنک کننده (ضد یخ) می تواند در بیش از یک رنگ یافت شود که می تواند برای افرادی که نمی دانند چه رنگی چه چیزی را نشان می دهد گیج کننده باشد. ما آن را برای شما بازگو می کنیم تا بدانید که چرا مایعات خنک کننده در بسیاری از رنگ ها شامل آبی، زرد، سبز، قرمز، صورتی یا بنفش می باشند. انواع ضد یخ موجود که هر کدام برای ایجاد مزایای مختلف تولید شده است شامل زیر است:
فناوری اسید معدنی (IAT)
معمولا در خودروهای تولید شده در ایالات متحده بین 1920 و 1990 استفاده می شود.
این خنک کننده حاوی سیلیکات و بازدارنده های خوردگی فسفات برای محافظت از قطعات فلزی مانند رادیاتور و موتور است.
معمولا در رنگ سبز یافت می شود، توصیه می شود که از سیستم خنک کننده هر 30،000 مایل یا هر 2 سال یکبار استفاده شود. این خنک کننده معمولا در اتومبیل های قدیمی تر تولید شده در اواسط سال 1990 استفاده می شود.
فناوری اسید آلی (OAT)
در خودروهای جدیدتر در سراسر جهان، OAT رنگ خنک کننده از نارنجی تا سبز تیره رنگ است.
این خنک کننده حاوی سیلیکات و فسفات ها نیست، با این حال حاوی بازدارنده های خوردگی است که باعث می شود تا مدت زمان بیشتری طول بکشد. برای جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی، افزودنی های ویژه استفاده می شود، اما قطعات فلزی می توانند از برخی از سایش ها درطول زمان استفاده کنند. توصیه می شود که از سیستم خنک کننده هر 150،000 مایل یا هر 5 سال یکبار استفاده شود. به طور معمول در اتومبیل های جدید استفاده می شود. در حالی که در ماشین های مدل قدیمی نیز استفاده می شود، بهتر است که کتابچه راهنمای آن را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که خنک کننده های OAT امن و به طور موثر استفاده شو ند اما به طور معمول در GM، VW، هوندا، تویوتا استفاده می شود.
فن آوری اسید آلی اسید (HOAT)
مخلوطی است بین خنک کننده های IAT و OAT، که برای اتومبیل های جدید طراحی شده است. این خنک کننده شامل سیلیکات های اضافه شده است که محافظت از آلومینیوم را افزایش می دهد و از خوردگی جلوگیری می کند. افزودنیها نیز برای جلوگیری از زنگ زدگی وجود دارد. خنک کننده HOAT در رنگ های زرد و نارنجی یافت می شود.
توصیه می شود که از سیستم خنک کننده هر 150،000 مایل یا هر 5 سال یکبار استفاده شود. (به طور معمول در تولیدی عمده اروپا، آلمان و آسیا، کرایسلر استفاده می شود).
مزایای استفاده از خنک کننده چیست؟
مایع خنک کننده (ضد یخ) نقش مهمی در کمک به موتور در زمان تابستان دارد (موتور را از جوش دور نگه می دارد) و از موتور در طی زمستان نیز محافظت می کند.
با این حال، علاوه بر این مزایای شناخته شده، دیگران نیز باید توجه داشته باشند:
ضد خوردگی (مایع به فلزاتی که در تماس با آن است حمله نمی کند و آن را در طول زمان نابود نمی کند)
مانع از رسوب (جلوگیری از رسوبات آهک و دیگر رسوبات مشابه آن که می تواند کارایی خنک کننده را کاهش دهد)
ضد کف (خنک کننده دارای افزودنی های خاصی است که از تشکیل کف جلوگیری می کند. اگر کف ظاهر شود، کارایی سیستم خنک کننده کاهش می یابد).
مایع خنک کننده هر چند وقت باید عوض کند؟
از لحاظ تئوری، مایع خنک کننده (ضد یخ) باید برای یک دوره نامحدود باشد. با این حال، در شرایط دنیای واقعی، صرف نظر از کیفیت آن، هر 2-5 سال یک بار باید عوض شود. نباید فراموش کرد که خنک کننده خود را عوض کنید، زیرا در فصل زمستان موتور می تواند آسیب ناپذیری بالایی را متحمل شود.
خنک کننده (ضد یخ) با استفاده از تستر ضد یخ / تانک خنک کننده آزمایش می شود که می تواند در هر فروشگاه خودرو / فروشگاه های قطعات یا حتس فروشگاه های آنلاین پیدا شود یا فقط از مکانیک برای آزمایش کارآیی خنک کننده قبل از زمستان به محل کار خود استفاده کنید.
چگونه خنک کننده خود را آماده کنید؟
خنک کننده با یک فرمول متمرکز عمل می کند و نیاز به آب با 50-50 نسبت به آب دارد تا کار کند،. حتی اگر خنک کننده های مدرن قادر به کار با سطح کلرید و سختی موجود در آب شیرین باشند، به کاربران توصیه می کنند مخلوط با استفاده از آب مقطر برای کاهش سطح خوردگی استفاده شود.
آب شیر حاوی یونهای منیزیم، کلسیم و سختی است که به رسوب در رادیاتور کمک می کند که باعث کاهش کارایی خنک کننده می شود. همچنین حاوی کلرید است که می تواند بسیار خورنده باشد.
هنگام مخلوط کردن آب خنک کننده و آب مقطر با توجه به مشخصات ، از درصد باطری ها اطمینان حاصل کنید. برای مثال، اگر زمستان سخت و سرد باشد، اکثر خنک کننده ها ترکیبی از 40٪ آب مقطر و 60٪ خنک کننده را توصیه می کنند.
بهترین شیوه ها
هنگامی که شما تصمیم به تعویض مایع ضد یخ / مایع خنک کننده خود دارید، مطمئن شوید که شما آن را با همان خنک کننده رنگ جایگزین و یا مطمئن شوید که ماشین شما سازگار با رنگ های دیگر است. هنگام تغییر و تعویض خنک کننده، بهتر است تمام آن را تخلیه کرده و سپس با آب / آب مقطر پر کنید، موتور را روشن بگذارید و آن را به طور کامل گردش داده و سپس دوباره تخلیه کنید. برای به دست آوردن بهترین نتایج، این باید 2-3 بار انجام شود. این کمک می کند تا خنک کننده را از حتی عمیق ترین قسمت ها، گوشه ها و لکه های سیستم خنک کننده خود تخلیه کنید.
با استفاده از راهنمایی بالا، خنک کننده جدید را اضافه کنید و مطمئن شوید که حداقل نسبت 50-50 را دنبال می کنید. بهتر است دستورالعمل های مربوط به خنک کننده را برای آماده سازی بهترین مخلوط بخوانید.
اگرچه ممکن است حتی برای اضافه کردن خنک کننده بیشتر از آب وسوسه شوید ، اما در واقع این کار باعث کاهش کارایی مایع خنک کننده می شود. به منظور کاهش خطر و حفظ سطح بالای حفاظت، چند و چون توصیه می کند که سیستم حداقل 30 روز گرم و پخش شود. این در مورد تمام مایعات خنک کننده اعمال می شود.
